Ik heb dit al wel eens geplaatst, maar het is verdwenen na een update die ik niet goed had uitgevoerd. Nu dus nog maar een keer plaatsen. Dit zijn de verkeersregels van Curaçao. Voor het grootste gedeelte komen ze echter wel overeen met de regels die op Bonaire gelden.
Hou bij het rijden op Curacao rekening met het volgende :
- Meestal rijdt het verkeer harder dan de maximaal toegestane 70 km/h. Als u zich aan deze gewoonte aanpast en relaxed rijdt zult u niet veel problemen ondervinden.
- U wordt zowel van rechts als van links ingehaald (ook met hoge snelheden). Wij raden u dan ook aan niet steeds van baan te verwisselen.
- Wees bedacht op auto’s die zo maar eens stoppen midden op de rijbaan. Het kan zijn dat iemand een bekende heeft gezien en deze even wil begroeten.
- Afstand houden is hier een gouden regel waar u zich zeker aan moet houden. Veel van onze inwoners vinden het ongewoon om het remlichten te laten maken wanneer deze kapot zijn. Ook geeft men maar met zelden richting aan, en zelfs al doet men dat wel dan wil dat nog niet zeggen dat ze daadwerkelijk ook afslaan.
- Het kan zijn dat de weg geblokeerd wordt door 2 auto’s waarvan de chauffeurs een praatje aan het maken zijn, dat is normaal hier, wees geduldig, na een tijdje zullen ze vanzelf wel weer doorrijden.
- Als u van plan bent om te stoppen is het verstandig een paar keer uw rem aan te raken en te kijken in uw achteruitkijk spiegel of men wel gezien heeft dat u van plan bent om te remmen, men kijkt hier namelijk meer naast dan op de weg.
- Iedere rotonde heeft zijn eigen regels, meestal staan deze niet aangegeven. Op sommige rotondes heeft alles wat van rechtes komt voorrang, op andere al het verkeer dat op de rotonde zit, en op weer andere geldt voor de ene helft van de rotonde dat verkeer van rechts voorrang heeft, en voor de andere helft van de rotonde dat verkeer op de rotonde voorrang heeft. Wees dus voorzichtig en kijk goed wat u voorganger doet. Als een auto er erg hard aan komt rijden mag u er gerust van uit gaan dat deze voorrang heeft.
- Op de rustigere wegen worden stoplichten vaak genegeerd, controleer dus altijd of de kruising vrij is, ook bij groen licht.
- Als een chauffeur zijn arm uit het raam steekt heeft hij ruimte nodig, wil hij achteruit, afslaan, draaien, parkeren, naar iemand zwaaien, of gewoon helemaal niets.
- Het bord eenrichtingsstraat is hetzelfde als dat in Nederland, echter komen hier meestal voertuigen uit beide richtingen gereden.
– Als een auto kapot gaat laten veel mensen hem exact staan waar deze kapot ging, met of zonder motorkap omhoog, met of zonder alarmlichten aan, en met of zonder de beentjes eronderuit steken.
- Probeer geen hagedissen te ontwijken. 9 van de 10 keer culculeert het beestje de snelheid perfect in en hoeft u niet af te remmen.
- Geiten zijn echter een ander verhaal, deze koppige beesten weten vaak niet wat ze willen, waardoor ze soms heen en weer over de weg blijven rijden, wees geduldig, ook geiten gaan vanzelf weer weg.
- Minder ‘s avonds en ‘s nachts uw snelheid, veel bestuurders vinden het niet nodig om de lichten van hun voertuig te ontsteken.
Ik vind ze zelf wel grappig en wilde ze dan ook wel weer een keertje plaatsen.